Már minden elővárosi vonalon üzemelnek az új jegykiadó automaták
A MÁV-START 375 új jegykiadó automatát rendelt meg, ezek több mint 80 százaléka, 324 darab már üzembe állt. Ezeket már az összes elővárosi vonal mentén használhatják az utasok, de a megyeszékhelyek és a nagyobb forgalmú városok vasútállomásain is több új automatából vásárolhatják meg jegyeiket az utazók. A fejlesztésnek köszönhetően egyre több helyen válik még könnyebbé és gyorsabbá a jegy- és bérletvásárlás.
Tavaly ősszel kezdődött az új jegykiadó automaták tömeges telepítése. A megrendelt 375 új jegykiadó automatából 275 kártyás és készpénzes, míg 100 kizárólag bankkártyás fizetésre alkalmas. Ezekből már 324 került ki, a további 51 automata telepítése várhatóan év végéig fejeződik be. Országszerte összesen már közel 500 automatából juthat évente több millió utas az eddigieknél is kényelmesebben menetjegyéhez, illetve bérletéhez a vonatos és buszos ajánlatokat is tartalmazó kínálatból.
Már új jegy- és bérletkiadó automaták üzemelnek a tatabányai-győri (1-es számú), az esztergomi (2), a székesfehérvári (30a), a pusztaszabolcsi (40a), a szobi (70), a veresegyházi (71), a hatvani (80a), a ceglédi (100a), az újszászi (120a) és a lajosmizsei (142) vasútvonal állomásain és megállóhelyein, továbbá a Nyugati, a Keleti és a Déli pályaudvaron, valamint Kelenföldön is. Több megyeszékhely, mint például Debrecen, Székesfehérvár, Szolnok és Szeged állomásain, ezeken kívül például Dunaújváros és Zirc állomásokon is új automaták állnak az utasok rendelkezésére.
Meglévő 178 automata is megújult 2021-ben. Az elővárosi vonalakon újabb típusúakra lecserélt, de felújított eszközök új helyszínekre, jellemzően a nagy utasforgalmú vidéki állomásokra és megyeszékhelyekre, illetve a tavaly elindult Hódmezővásárhely és Szeged között közlekedő TramTrain vonalára kerültek, ahol az eladott jegyek felét automatákból vásárolták. A Balaton parti forgalmasabb állomásokon és megállóhelyeken is már összesen 37 új és felújított automata áll az utasok rendelkezésére, az automatákban a népszerű Balaton 24 és 72 napijegyek is megvásárolhatók.
Azokon az állomásokon, melyeken pénztár vagy automata üzemel, csak érvényes menetjeggyel lehet a vonatokra felszállni, a vonaton menetjegy csak pótdíj váltása mellett vásárolható. A MÁV-START inkteraktív térképe segítségével az utasok naprakészen tájékozódhatnak az automaták elérhetőségéről.
Kapcsolódó cikkek
- Már 37 automata teszi gyorsabbá és kényelmesebbé a jegyvásárlást a Balaton partján
- Már közel 400 automata az utasok szolgálatában
- A MÁV-START automatáiból már BKK bérletek és időszakos jegyek is kaphatók
- Már száz új típusú automatát telepített a MÁV-START
- Jól teljesít a MÁV applikációja
- Már hangot is rögzíthetnek a jegyvizsgálók testkamerái
- Két évre szóló szerződést kötött a MÁV villamosenergia beszerzésére
- Elindult az új automaták telepítése: már 50 új berendezés áll az utasok rendelkezésére
- Folyamatosan nő a MÁV app felhasználók száma
- Ismét retró hétvége a Balaton északi partján
E-világ ROVAT TOVÁBBI HÍREI
Érettségi-para szülőként? HR szakértői tippek következnek!
Elindult a 2024-es érettségi szezon: országszerte 1161 helyszínen várhatóan több mint 112 700 középiskolás érettségizik. Ez az időszak legalább olyan megterhelő és kihívásokkal teli a szülők számára, mint a diákoknak, hiszen a gyermekük jövőjéről van szó, és az érettségin nyújtott teljesítményen sok múlhat. Rengeteg a kérdés: felveszik a gyermeküket a kívánt szakra? Mi lesz, ha nem nyer felvételt, vagy meggondolja magát időközben és egy másik irányba szeretne menni? Egyáltalán mi történik, ha mégsem úgy alakul minden, ahogyan azt a gyermek és a szülő eltervezte? Most ezekre az eshetőségekre hívja fel a figyelmet és ad néhány szakértői tippet a Mind-Diák Szövetkezet vezetője, Göbl Róbert.
Növényvédelmi drónpilótaképzést indít a Széchenyi-egyetem, az ABZ Drone és a CloudIA
A Széchenyi István Egyetem, az ABZ Drone Kft. és a Cloud for Intelligent Airplace Zrt. (CloudIA) együttműködési megállapodást kötöttek, amelynek keretében növényvédelmi drónpilóta-képzést indítanak, először május végén. Az oktatás az Albert Kázmér Mosonmagyaróvári Karon valósul meg, elérhetővé téve a legmagasabb szintű drónképzést a régió szakemberei számára.
Mitől lesz okos a jövő hálózata
A jövőben a megújuló energiaforrások arányát növelnék a legtöbben, 2030-ra pedig a digitalizáció és az energiaellátás zöldülése a legmarkánsabban megmutatkozó igény - derül ki az E.ON Hungária Csoport reprezentatív kutatásából. A vállalatcsoport felkészülve a jövő kihívásaira, az elkövetkező években 1 milliárd eurót tervez költeni áramhálózatának fejlesztésére Magyarországon és folyamatosan keresi és alkalmazza azokat a megújuló energia használatát segítő innovatív eszközöket, amelyek a hálózat stabilitását és rugalmasságát szolgálják.